On m'a emmené un Specialized Awol avec le tube supérieur écrasé par une compagnie d'aviation.
Le propriétaire aimant bien ce vélo m'a demandé si c'était possible de le ressusciter et vérifier l'alignement puisque le vélo vibre à haute vitesse.
Donc, le tube supérieur a été remplacé par un autre d'un diamètre et d'une épaisseur supérieures, pour rigidifier l'ensemble. Par expérience, un vélo qui n'est pas assez rigide peut entrer en vibration harmonique et c'est désagréable, voir dangereux.
Le triangle arrière était aussi décentré et a été replacé. Était-ce d'origine ou dû à l'accident?
Le propriétaire m'a contacté pour me confirmer que le travail effectué était parfait puisque les vibrations sont choses du passé. Peu importe l'endroit où les sacs sont disposés sur le vélo. 😇
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