Les deux cadres de montagne 650B sont de retour de la peinture. J'ai fait un test avec un peintre qui fait dans la poudre (non, non ce n'est pas un motard). Le résultat est à la hauteur de mes attentes : pas aussi lustré qu'une peinture au liquide, mais l'aspect est parfait, pas de manques, pas de pelures d'orange, pas d'overspray. Je vous tiendrai au courant pour la durabilité.
The two MTB 650B frames are back from the powder coating. The finish is like I knew it would be : not as shiny as liquidi paint but there is no spot wihtout paint, no orange peel and no overspray. Overall I'm quite pleased about it. I'll let you know about the durability later.
Les deux vélos sont conçus pour être utilisés avec un fourche qui a 120mm de débattement, avec colonne de direction conique. Les pattes arrières sont faites pour un axe 142x12mm et ils ont des attaches de dérailleurs direct mount. Le vert aura qu'un seul plateau et un guide chaine maison sera fabriqué pour se fixer su l'attache de dérailleur.
Both bikes are made to be used with a 120mm travel fork, with taper steerer. The rear dropouts are made to be used with 142x12mm axles and they have direct mount deraillers. The green one will be used with a single ring and there will be a custom made chaine guide bolted to the derailleur mount.
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