SRAM 10 vitesses en vélo de montagne

Il semblerait que les copains chez SRAM (qui fabrique des bonnes pièces de vélo en général) aient décidé de faire un groupe de vélo de montage 10 vitesses (cyclingnews.com) . Quelle idée étrange...

1. Les chaînes 9 vitesses sont suffisament fragiles. Imaginez une chaîne encore plus étroite...
2. Il pleut beaucoup au Québec. Ça va être génial une cassette remplie de boue, de gazon...
3. Les pignons plus minces vont s'user plus rapidement dans toute cette boue abrasive...
4. La roue arrière va encore en prendre pour son rhume. Rien pour aider la différence de tension entre les deux côtés de la roue...
5. Si on sauve 35 grammes en retirant le petit plateau et les vis, on sauve au moins 70 grammes si on garde le petit plateau et on utilise une cassette 11-28. Avec le double plateau, un ratio 30-34 donne un développement de 1.7m et avec un triple 22-28 ça donne 1.6m...
6. J'ai bien hâte de voir le prix de tout ça...

Enfin, on verra bien. Comme une connaissance chez Procycle disait : Seul l'avenir sait ce que le futur nous réserve.

Finalement, si vous voulez vraiment sauver du poids, le single speed rend la chose très simple:)

Bonne route, trail, piste, autre.