Bonne Année / Happy New year

Bonne Année à tous et à toutes. J'espère que vous n'avez pas le rhume comme moi... c'est ultra moche.


Happy New Year to all of you. I hope you do'nt have a cold like I do...it's not fun at all.

Vélos de mômes / Kids bikes

Il fait vraiment froid aujourd'hui. La sortie de raquette familiale est reportée à demain. J'ai donc pu terminer le montage des vélos de mômes. J'ai également l'impression qu'une grippe me guette et je ne veux pas vraiment être malade pour Noël.

It's kinda cold today. The familly snowshoe ride is postponed to tomorrow. So, I had some time to put the parts on the kids bikes. I also think there is a flu that is coming... I really don't want to be sick for Christmas.

Enfin, pour toutes et tous qui voulaient les images des vélos de ma fille et sa cousine, les voici! Ils sont pratiquement identiques. Ça été un énorme plaisir de les fabriquer. Un garde chaîne sera ajouté sous peu pour la sécurité.

Il va sans dire qu'il me faut un meilleur arrière plan pour mes photos de vélos. Il me manque un peu de temps pour aller m'en procurer un. Ça ne saurait tarder...

Ce sera évidement le cadeau de Noël.

Finally, for all of you that wanted to see the kids bikes, here's the pictures. It has been a lot of fun to build. A chain guard will be added shortly for safety issues.

Needless to say that I should get a better backgroud to shoot bikes pictures. I just miss some time to get it but, it should'nt be long...

This will be the Christmas gift.


Un gros merci à Raoul chez Norco, merci à Boxwood pour les plateaux, merci à Chain gang lowrider pour les pédaliers et un petit merci à Cycles Lambert pour la quantité limité de pièces pour vélos d'enfants disponible.

Big thanks to Raoul at Norco, thanks to Boxwood for the chainrings, thanks to Chain gang lowrider for the crank arms and a small thanks to Cycles Lambert for the limited kids bike parts they keep in stock.

J'ai aussi reçu le moyeu Alfine pour le vélo de ville. Ça me semble une très belle mécanique.
I finally got my hands on the Alfin hub for the town bike. It seems to be very well done.

Le temps des fêtes / Holydays

Le temps des fêtes c'est bien. Ça prend beaucoup de temps par contre... c'est pour ça que j'ai eu une petite relâche dernièrement.

Les vélos de mômes sont à la peinture. Je fait un test à la canette pour voir. L'étape du primer s'est très bien déroulée et la couleur sera appliquée en fin de semaine.

Un projet intéressant s'en vient : fabriquer un triangle arrière de Brompton compatible avec un moyeu Rolhoff. Ce projet s'en va en Ontario.

Nadia est presque prête à passer sa commande de vélo de route aux accents vintage...

Les préparatifs pour info vélo 2009 vont bon train.

Christmas time is good. It takes quite a bit of time though... that's why I've not posted for a while.

The kids bike are at the paint stage now. I'm doing a test with cans just to see. The primer stage is done and quite nice shall I say. The color will be done this weekend.

An interesting project is about to come : convert a Brompton rear triangle to accept a Rolhoff speedhub. This project will be going to Ontario.

Nadia is almost ready to order a new road bike with a vintage touch...

The preparation for Info Velo 2009 are going well.

Montage de roues

Qu'est ce qu'on fait chez Cycles Golem quand les enfants sont couchés? Nous montons des roues! Des roues de qualité montées à la main à partir de pièces judicieusement choisies pour chaque application. Pour plus de détails visitez notre page des roues.

What do we do at Cycles Goelm when the kids are asleep? We build wheels! Quality hand built wheels made from carefully selected components for your specific needs. For more details visit our wheels page.

Elvish....

J'ai pris cette photo sur la rue des érables. Je trouve que le nom est un mix de Elvis (RIP) et Devilish.

I took this picture on des érables street. I think the name is a mix of Elvis (RIP) and Devilish.

Sac Crumpler / Crumpler Bags

Bonjour,

Maintenant, Cycles Golem offre les sacs Crumpler sur commande spéciale!
Now Cycles Golem is offering Crumpler bags on special orders.

Travail du Samedi

Bonjour,

Voici un petit update du travail de samedi. Il pleut dehors et c'est moche. Ça me permet d'avancer quelques trucs.

Mon certificat de l'UBI accroché dans l'atelier

Une cintreuse maison pour les tubes 3/4''
L'autre à droite n'est pas terminé mais
il sera pour les tubes 1/2''

Des tubes 1/2'' cintrés pour des vélos de mômes

Les pattes pour le vélo de ville de Chantale

Les pattes des vélos de mômes

Des tubes, encore des tubes!
Les tubes de 8' à droit (24' de 1/2'' et 24' de 3/4'') en 4130 valent 275$

Une partie de la fourche du tandem
À noter la suspension cheapo en arrière plan,
elle sera transformée en tabouret d'atelier un jour...

SRAM 10 vitesses en vélo de montagne

Il semblerait que les copains chez SRAM (qui fabrique des bonnes pièces de vélo en général) aient décidé de faire un groupe de vélo de montage 10 vitesses (cyclingnews.com) . Quelle idée étrange...

1. Les chaînes 9 vitesses sont suffisament fragiles. Imaginez une chaîne encore plus étroite...
2. Il pleut beaucoup au Québec. Ça va être génial une cassette remplie de boue, de gazon...
3. Les pignons plus minces vont s'user plus rapidement dans toute cette boue abrasive...
4. La roue arrière va encore en prendre pour son rhume. Rien pour aider la différence de tension entre les deux côtés de la roue...
5. Si on sauve 35 grammes en retirant le petit plateau et les vis, on sauve au moins 70 grammes si on garde le petit plateau et on utilise une cassette 11-28. Avec le double plateau, un ratio 30-34 donne un développement de 1.7m et avec un triple 22-28 ça donne 1.6m...
6. J'ai bien hâte de voir le prix de tout ça...

Enfin, on verra bien. Comme une connaissance chez Procycle disait : Seul l'avenir sait ce que le futur nous réserve.

Finalement, si vous voulez vraiment sauver du poids, le single speed rend la chose très simple:)

Bonne route, trail, piste, autre.

Mise à jour et Salon Info Vélo 2009

Un lot de vélos de terminé et aucune commande en vue. C'est normal, l'hiver approche. Ceci étant dit, si vous voulez votre Golem pour le début de la saison 2009, le moment est idéal...

Mars 2008... aurons-nous autant de neige en 2009?
La photo est prise par la porte du 2ieme étage!

Cycles Golem aura de nouveau un kiosque au Salon Info Vélo de Québec en 2009 après une pause en 2008. Le salon se tiendra à l'espace Dalhousie (terminal de croisières) du 13 au 15 mars. Je vais reprendre mon emplacement au deuxième étage à l'écart des boutiques puisque mon petit 10x10 passait un peu inaperçu à travers les milliers de vélos empilés et tous assez semblables. De plus, au deuxième, c'est moins bruyant ce qui me permet de mieux parler et entendre les visiteurs. Ah! nous sommes sur du tapis aussi, ce qui est moins dur sur le corps et près des abreuvoirs ce qui est critique!

Nous sommes donc en phase fabrication de nos vélos de show. Si tout va bien, nous aurons un tandem, un vélo de ville style Dutch bike, un cadre et une fourche de single speed de montagne et un vélo surprise...

Nous venons aussi de reçevoir notre table d'alignement de Bringheli. Ce qui devrait accélérer les vérifications d'alignements.

Vélo étrange pris à Burlington au Vermont cet automne.
C'est assez particulier à voir rouler.

Voici une photo prise au premier Montreal artistic bicycle show en 2008. Elle a été prise par Jérôme de chapter9 photography et vous y trouvez les fabricants de vélo artisanal du Québec et quelques uns de l'Ontario. Il devrait avoir une deuxième édition en 2009.

Si vous êtes dans la région de Québec vous devez absolument aller marcher sur le sentier du paarc linéaire de la rivière Saint-Charles. Le sentier est très bien fait et les points de vus sont suberbes. Nous avons fait la partie du parc Chauveau jusqu'aux chutes Kabir Kouba en famille. Allez-y ça vaut la peine.

La personne que vous voyez est Jacques Amyot nageur de renommée qui a 80 quelques années et qui faisait du saut à ski avec mon grand-père Pierre Désy au Mont-Sainte-Anne, au Lake Placid et dans la côte Salaberry de Québec. Il roulait également en fixed gear dans les rues de Québec dans les années 30-40!! Voir le vidéo d'archives de Radio-Canada

Sur ce, bonne journée, nuit...

Vélos collés, hisssh...et rouler vert

Voici une raison pour laquelle j'ai une certaine réticence à m'éblouir devant des vélos en fibre de carbone où un collage de matériaux non similaires est requis. Ce n'est pas durable et dangereux.

J'ai aussi trouvé une image quand les ateliers de soudure et de préparations étaient à dix minutes de distance en vélo. Il va sans dire que ça faisait tourner des têtes!

Et quelques images de la nature prises en vacances pour nous rappeler qu'il faut faire un petit effort pour conserver tout ça.

Sur ce, bonne nuit!

Saison de Cyclocross ouverte! Pistes de BMX.

Et oui! La saison de cyclocross vient enfin de commencer avec l'épreuve de Beauport.

C'était samedi le 13 septembre sous un ciel couvert mais également sans pluie et une température plutôt chaude pour du cyclocross.

Le parcours était bien divisé entre parties roulantes et techniques. Il y avait une belle trappe de sable mou, un belle pente courte et abrupte qui donnait du trouble à certains et une série de haies.

Pour ma part, j'en était à ma deuxième course en quatre ans et aucun entrainement autre que mon trajet maison / boulot de 1h30 au total. Il va sans dire que mon manque de vitesse et de puissance s'est fait sentir assez tôt dans la course! Mon premier tour était canon mais, ça s'est gâté surtout quand ma pédale a refusée de relâcher mon pied juste avant les haies:( J'ai ensuite pris un rythme à la hauteur de ma forme pour tout de même finir deuxième dans la catégorie maître 30-39! Une belle surprise!

Je voudrais remercier Jean-Charles Ouellet et toute son équipe pour la belle organisation. Il manquait un peu de gens par contre... où sont donc tout ceux et celles que les CycloBros ont initiés au Cyclocross??? Il va falloir s'y mettre les amis!

Une autre bonne nouvelle, Bruno Vachon m'a confirmé qu'une piste de BMX de niveau régionale allait être fonctionnelle ce printemps dans le nord de Beauport et également à Charlesbourg pour continuer le développement de la relève du club de BMX de Québec à Saint-Augustin.

Retour de vacances

Cycles Golem est de retour de vacances et le carnet de commande est toujours aussi plein! Mes projets expérimentaux et prototypes devront attendre...

Raid Vélo mag postmortem

Alors, première course depuis 2004 et également ma première fois de vrai trail en deux ans!

Tout d'abord, la remise de la plaque vendredi le onze s'est très bien passé tant au niveau de la licence d'un jour que de récupérer mon numéro. Je dois dire que l'inscription en ligne de la fédé est géniale.

Puis vient le jour de la course le douze. Je n'ai rien changé à mon horaire habituel donc levé à 5h30 et un bon déjeuner (shreddies, toast au beurre d'arrachide et banane). J'ai fait un peu de ménage pour gérer le stress et nous sommes partis chez mon partenaire de raid Éric Therrien vers 8h50. Là, j'ai mangé une cliff bar histoire d'avoir quelque chose dans le ventre pour le départ de 10h00.

Rendu sur place, ça nous a pris quelques instants à trouver la place pour les maîtres expert. Puis le départ s'est fait à l'heure et dans l'ordre. Je ne ferai pas la description de ma course mais, je dois vous dire que tout était parfait : le balisage ( je n'ai jamais douté de mon chemin), les ravitos (des bénévoles souriants en masse et de la bouffe en masse et du liquide en masse), le parcours est tout simplement sublime à tout les niveaux (quoiqu'il y a beaucoup d'asphalte...) à la fois technique et roulant. Wow! Je me suis rappelé pourquoi j'aimais tellement faire du vélo de montagne.

D'ailleurs, ce fut un excellent test pour mon vélo :

qui est quand même pas mal léger à 21 livres (sans pièces spéciales non plus). J'ai été vraiment impressionné par mes pneux Schwalbe nobby nic 2.25 à 35 livres. Avec les jantes Salsa larges, je n'ai jamais passé proche de pincer mes tubes tout en gardant une bonne absorbtion des chocs.

Un gros merci à Gestev, aux bénévoles et à tout ceux et celles qui ont touché de près ou de loin cette journée.

La prochaine étape le bras du nord? On verra!

Raid vélo mag

Voilà c'est fait! Je me suis inscrit au Raid vélo mag 2008. Ce sera ma première course depuis ma quatrième position au championnats Canadiens de Cyclocross en 2002. Ça promet d'être bien amusant et éprouvant. J'espère bien que les commissaires de la FQSC seront de bonne humeur contrairement à certaines courses...

Au plaisir de vous voir!

Monovitesse / Singlespeed

Voici le singlespeed de Martin. Avec le fourche segmentée et le wishbone de même type. Les tubes utilisés sont du True Temper et du Tange. La peinture blanche a un léger metal flake. Une belle machine! Here's Martin's singlespeed. With the matching segmented fork and wishbone. The tubes we used are True Temper and Tange. The white paint have a subtle metal flake in it.

Maillots Golem Jerseys

Ils sont arrivés! Les maillots en laine mérino Cycles Golem. Vous aussi pouvez avoir le votre pour 135$ et 3 à 4 semaines d'attente ou allez au Portland cyclewear et commandez votre maillot sur mesure.

Here they are! Cycles Golem merino wool jerseys. You too can have one for 135$ and 3 to 4 waiting weeks. Or go to Portland cyclewear and order your own custom jersey.

Projets

Voici deux projet de Cycles Golem pour cet été. Un tandem et un single speed souple verticalement et rigide latéralement.



Nous allons poster des images de la fabrication sous peu.

Salon du vélo artisanal de Montréal

Voici quelques images du premier salon du vélo artisanal de Montréal qui se déroulait le 19 et 20 avril passé. Merci au gens de Cyclo Nord-Sud et de La voie libre pour avoir organisé cet évènement . Merci également à toutes les personnes qui se sont déplacées ainsi qu'au commenditaires.

Bonjour

Bonjour,

Pleins d'informations sous peu